В случае обнаружения неисправности батареи необходимо предоставить официальному дилеру (продавцу) батарею, гарантийный талон и автомобиль, на котором эксплуатировалась батарея, или направить рекламацию в адрес предприятия-изготовителя с приложением гарантийного талона и письменного заявления, содержащего суть претензии.
Претензии не удовлетворяются в следующих случаях:
1. Отсутствуют документы, необходимые для предъявления рекламации.
2. Маркировка на батарее не соответствует сведениям, указанным в гарантийном талоне.
3. Батарея механически повреждена, подвергалась вскрытию или ремонту.
4. Батарея эксплуатировалась не закрепленной на транспортном средстве или плохо закрепленной, что привело к чрезмерной вибрации батареи и, как следствие, к разрушению пластин или нарушению герметичности корпуса батареи.
5. Батарея предъявлена со слитым электролитом или уровнем электролита ниже нормы.
Плотность электролита в заряженной батарее (в двух или более аккумуляторах) выше 1,31 г/см3.
6. Батарея разряжена, т. е. плотность электролита ниже 1,20 г/см3 при температуре от 15° С до 20° С в трех и более аккумуляторах батареи.
7. На вентиляционных отверстиях пробок (при эксплуатации более 6 месяцев) имеется темно-коричневый налет, а в электролите — наличие осадка темно-коричневого цвета, что свидетельствует о систематическом перезаряде батареи.
8. Наличие в электролите непредусмотренных предприятием-изготовителем батареи химических веществ, в том числе и различного рода добавок.
9. Доливка недистиллированной или грязной воды, что приводит к ускоренному саморазряду батареи.
10. Засорены вентиляционные отверстия пробок.
11. Имеется неисправность зарядного устройства автомобиля.
12. Неправильно выбрана стартерная батарея для данного типа транспортного средства.
13. Использование нештатных (дополнительных) потребителей электрической энергии, которое влечет за собой постоянную разряженность батареи и, как следствие, преждевременный износ.
14. Наличие следов оплавления полюсных выводов и моноблока батареи, что свидетельствует о некачественном контакте клемм с полюсными выводами батареи или коротком замыкании.
15. Взрыва батареи при отсутствии обрыва электрической цепи.
